阿姆斯特丹運河將現(xiàn)世界上第一座3D打印鋼橋
發(fā)布時間：2018-04-04
荷蘭首都阿姆斯特丹因其歷史悠久的建筑、運河和橋梁而聞名，同時也因其前瞻性思維和技術創(chuàng)新而聞名，很快，一個3D打印的項目將會體現(xiàn)這一點——荷蘭公司MX3D已經(jīng)完成了世界上第一個完全3D打印的鋼橋，這座橋是該公司迄今為止最雄心勃勃的項目。它將被安裝在城市著名的紅燈區(qū)，在Oudezijds Achterburgwal運河上。
（圖片來源：Thijs Wolzak）
這座橋長40米，在阿姆斯特丹外的一個更大的MX3D設施內(nèi)進行3D打印，然后運往城市北部的主車間。最初的計劃是使用定制的機器人3D打印臂懸掛在運河上，逐步在下面建立支撐結構并移動它們，從而在半空中3D打印整個東西。盡管這種可能性令人興奮，但由于擔心控制環(huán)境和行人干擾，該項目最終被放棄。最終，這個開創(chuàng)性的3D打印橋梁項目在車間內(nèi)完成打印。
3D打印技術并不是這個卓越新項目唯一的尖端技術。為了確保這座橋梁和其他橋梁的安全和優(yōu)化性能，3D打印鋼結構配備了一系列傳感器，將重要信息傳遞給設計師和工程師。這個“智能”橋梁將監(jiān)測自己的健康狀況，記錄穿過它的人數(shù)和速度，并測量重量分散和空氣質(zhì)量等等指數(shù)。還將根據(jù)收集的數(shù)據(jù)創(chuàng)建“數(shù)字雙胞胎”橋梁模型，從而可以對未來的設計進行相應比較和調(diào)整。
照片：Adam Clark Estes（Gizmodo）
現(xiàn)在該公司將對3D打印鋼結構進行一些最后的修改，主要是增加一個鋼甲板，作為允許行人實際使用橋的走道。當然，保護外套也是被用來保護橋梁的要件。
“上個星期四，我們測試了30人的橋梁，并沒有問題。”MX3D聯(lián)合創(chuàng)始人Gijs van der Velden說，“隨著橋面板的安裝，它會變得更堅固?！?/span>
除了作為獨一無二的項目之外，橋梁的美學也相對獨特。它的設計呈有機的織物狀，有很多曲線，并且橋梁的表面在施工后沒有進行緩沖。這意味著來自3D打印過程的沉積鋼的許多不同層是可見的，顯得有點粗糙。
橋的粗糙表面的特寫（照片：Adriaan de Groot）
“如果你現(xiàn)在在我們的車間看到這座橋，這很奇怪，因為它看起來與周圍的其他東西截然不同。在我們這個高度工業(yè)化的造船廠里，一切都有幾何形狀，但這座橋沒有一條直線?！?/span>
MX3D現(xiàn)與奧雅納和倫敦帝國理工學院合作，正在對該橋進行多項測試，并為兩端建立螺旋線以將其固定到位。阿姆斯特丹市目前正在對橋梁周邊的15世紀運河周圍的圍墻進行改進，3D打印鋼橋?qū)⒃谶@些工作完成后安裝。
