廣汽本田裝配激光生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)日系汽車激光應(yīng)用零的突破
作為一項(xiàng)被中國消費(fèi)者所喜聞樂見的焊接技術(shù)，激光焊接的原理是由激光發(fā)生器發(fā)出的激光束，聚焦在焊絲表面上加熱，使焊絲受熱熔化，潤濕車身上的鋼板，填充鋼板接頭的間隙，形成焊縫最終實(shí)現(xiàn)良好的連接。
激光技術(shù)應(yīng)用于汽車制造其實(shí)不算是一項(xiàng)新工藝，在1987年-1990年，歐美車系大眾、通用、沃爾沃等陸續(xù)采用了激光加工技術(shù)。一般人們判斷一輛車是否使用激光技術(shù)就快捷的就是看車頂是否有黑膠封條，這個(gè)常常成為消費(fèi)者關(guān)注和作出購買選擇的因素之一。除了歐美國家，世界上最重要的汽車生產(chǎn)區(qū)域和市場位于東亞，主要是中日韓三國。歐美車系早已普遍使用了激光焊接技術(shù)，據(jù)說從車身板切割開料到焊接組裝、內(nèi)飾部件的加工以及電池封口焊接等，近50%的加工工序與激光相關(guān)，而中日韓的汽車至今仍然較少使用激光技術(shù)。中國本土汽車商發(fā)展時(shí)間較短，在工藝制造和品牌塑造方面暫時(shí)落后外面，但是以豐田、本田與日產(chǎn)為代表的日系，以現(xiàn)代、起亞為代表的韓系汽車早已為人們所熟知，他們目前也是較少使用激光技術(shù)，這一點(diǎn)常常讓許多人所不理解。
走進(jìn)本田，發(fā)現(xiàn)日系汽車第一條激光生產(chǎn)線
3月上旬，《激光制造商情》走進(jìn)了位于廣州增城的廣汽本田，與資深的工藝部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行了深入交流。負(fù)責(zé)接待筆者的是廣汽本田車身部的莊經(jīng)理和鄭博士。讓筆者意外的是，如今廣汽本田已經(jīng)裝配了第一條頂蓋激光加工生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)日系汽車?yán)镯斏w激光制造技術(shù)零的突破。
選擇激光器時(shí)看重其多樣性應(yīng)用潛力
筆者較關(guān)心的還是激光產(chǎn)品的應(yīng)用，莊經(jīng)理補(bǔ)充介紹，目前在激光器選擇上采用的是通快公司的碟片激光器，6千瓦的產(chǎn)品，激光焊接頭是德國Scansonic提供的。
在激光器的選擇考慮上，鄭博士給出了詳細(xì)的解答：碟片激光器與光纖激光器在光束性能上相近，當(dāng)時(shí)是綜合了調(diào)研的品質(zhì)、成本、擴(kuò)展性、服務(wù)等考慮，做出的選擇。更重要的是，廣汽本田是高柔性化的生產(chǎn)線，這意味著多款汽車的工藝都必須能在一條產(chǎn)線上完成，因此我們在規(guī)劃激光生產(chǎn)線的時(shí)候必須考慮其加工的通用化，而不追求特殊定制，否則會(huì)給未來其他車型的加工制造帶來局限。也就是說，我們裝配的這個(gè)激光焊接生產(chǎn)線，絕不僅僅服務(wù)一款車型上，而是希望可以通用，這樣可以充分發(fā)揮激光生產(chǎn)線的價(jià)值。從這個(gè)角度考慮，碟片激光器的應(yīng)用范圍更加廣泛，也許當(dāng)前是用于焊接，然而未來不排除在車身部件上會(huì)用到激光切割，那么碟片激光器仍然可以派上用場。
激光焊接提高車身強(qiáng)度作用被夸大
關(guān)于激光焊接與車身強(qiáng)度的關(guān)聯(lián)，這次到訪廣汽本田，莊經(jīng)理解答了筆者多年來的一個(gè)疑問，他說：很多人認(rèn)為激光焊接能夠極大地提高車身強(qiáng)度，其實(shí)有點(diǎn)夸大其詞，車身的整體強(qiáng)度不在于汽車某個(gè)部件采用了激光焊還是點(diǎn)焊，而更重要的是取決于汽車整體的結(jié)構(gòu)。使用激光釬焊取代原有的點(diǎn)焊，并沒有節(jié)省太多的人力成本，因?yàn)樵瓉硪呀?jīng)在用全自動(dòng)化機(jī)器人點(diǎn)焊。從車身結(jié)構(gòu)來看，車頂蓋工藝上不論是采用激光焊還是點(diǎn)焊，都能達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度要求，這點(diǎn)大家盡可放心。只是激光的頂蓋焊接在曲線上實(shí)現(xiàn)更美觀的效果，同時(shí)省去兩條塑膠封條，在商品性上有一定的優(yōu)勢。
結(jié)語
中日韓的汽車對激光技術(shù)的使用較少，然而在研究與接觸方面也不落后，中國本土的汽車企業(yè)包括一汽、奇瑞、江淮以及后來的眾泰等，均對激光制造技術(shù)有多年的研究與嘗試，日系汽車的激光制造研究也不會(huì)少。隨著廣汽本田裝配了激光焊接生產(chǎn)線，對激光應(yīng)用工藝更加成熟，未來必然會(huì)有更多日系汽車使用激光技術(shù)。
李國忠
《激光制造商情》
發(fā)布時(shí)間 : 2018-06-06
銳科激光首發(fā)申請獲證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn) 下一個(gè)會(huì)是誰？
6月1日，證監(jiān)會(huì)按法定程序核準(zhǔn)了2家企業(yè)的首發(fā)申請，籌資總額不超過20億元。武漢銳科光纖激光技術(shù)股份有限公司獲準(zhǔn)在深交所創(chuàng)業(yè)板發(fā)行，成為湖北省2018年首家A股上市的企業(yè)。
除銳科激光外，帝爾激光也在創(chuàng)業(yè)板排隊(duì)IPO，光谷今年有望新增一批激光領(lǐng)域上市公司，激光產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展期。這200多家聚集在光谷的激光企業(yè)，2017年總收入達(dá)200億元，其中規(guī)上企業(yè)達(dá)24家。東湖高新區(qū)激光產(chǎn)業(yè)形成了優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)，大批企業(yè)在各自領(lǐng)域具備全國競爭力。
光谷的激光產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了多個(gè)領(lǐng)域核心技術(shù)的突破，精英人才集聚，國家“千人計(jì)劃”人才有１０余位都在光谷。
銳科公司脫胎于華工科技，2000年華工科技在深圳上市成為我國最大的激光設(shè)備及高功率激光裝備研發(fā)生產(chǎn)商之一，如今銳科成功上市，成為光谷第二家激光上市公司，隨后排隊(duì)IPO的激光企業(yè)不僅象征中國激光產(chǎn)品走向世界，更意味著武漢激光產(chǎn)業(yè)進(jìn)入飛速發(fā)展的時(shí)代，在全球占據(jù)著舉足輕重的位置。
據(jù)了解，銳科激光是一家專門從事光纖激光器及核心器件研發(fā)并實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)的企業(yè)，公司在創(chuàng)辦十余年時(shí)間內(nèi)，就填補(bǔ)了國內(nèi)多項(xiàng)空白，創(chuàng)造了多項(xiàng)“國內(nèi)第一”：研制出了中國第一臺(tái)25W脈沖光纖激光器產(chǎn)品、第一臺(tái)100W、1000W、4000W、6000W和10000W連續(xù)光纖激光器產(chǎn)品，其中，200W以內(nèi)脈沖和6000W以內(nèi)連續(xù)兩大系列光纖激光器實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，6000W以上連續(xù)光纖激光器實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。
不僅如此，銳科激光還掌握了光纖激光器及其核心器件和材料的關(guān)鍵技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)了光纖激光器上游產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合，例如：半導(dǎo)體泵浦源、特種光纖、光纖耦合器、激光功率合束器、聲光調(diào)制器、光纖隔離器、激光功率傳輸光纜組件等核心器件和材料的技術(shù)及規(guī)?；a(chǎn)。
在光纖激光器國產(chǎn)化進(jìn)程中，銳科激光生產(chǎn)的光纖激光器逐步替代IPG公司等國外企業(yè)的產(chǎn)品，市場滲透率逐步提高，客戶數(shù)量逐年增加。
受益于行業(yè)的迅速發(fā)展及持續(xù)增長的市場需求，銳科激光的業(yè)績連續(xù)3年同步實(shí)現(xiàn)高增長。2015年－2017年，銳科激光分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3．12億、5．23億、9．52億元。同時(shí)值得注意的是，銳科激光作為國內(nèi)光纖激光器行業(yè)的龍頭企業(yè)，在產(chǎn)品技術(shù)、研發(fā)實(shí)力及人才儲(chǔ)備均占據(jù)優(yōu)勢。
產(chǎn)品技術(shù)方面，光纖激光技術(shù)在金屬切割等領(lǐng)域不斷滲透，連續(xù)光纖激光器的下游應(yīng)用需求也迅速提升。隨著公司中高功率連續(xù)光纖激光器產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升，下游客戶對公司連續(xù)光纖激光器產(chǎn)品需求大幅提升，產(chǎn)品銷量增長較快，銳科激光在2015年至2017年連續(xù)光纖激光器銷售數(shù)量分別1，033臺(tái)、2，619臺(tái)、5，337臺(tái)，產(chǎn)品銷量復(fù)合增長率為127．30％。公司連續(xù)光纖激光器產(chǎn)品單價(jià)相對較高，由銷量增長所帶來的營業(yè)收入增幅較大。連續(xù)光纖激光器的銷售收入占主營業(yè)務(wù)收入比例自2015年度的50．22％上升至2017年度的75．56％，同時(shí)仍將成為公司未來業(yè)績持續(xù)增長的核心動(dòng)力。
研發(fā)實(shí)力方面，銳科激光已經(jīng)擁有各項(xiàng)專利 108 項(xiàng)，其中發(fā)明專利24 項(xiàng)，除自身的研發(fā)投入外，還根據(jù)公司的產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃，積極申請國家科研項(xiàng)目。公司研發(fā)項(xiàng)目主要包括兩類：一是公司為提高核心競爭能力，自主立項(xiàng)的研發(fā)項(xiàng)目；二是公司申請的政府研發(fā)項(xiàng)目，如銳科激光在2017年承擔(dān)了國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃—工業(yè)級大功率光纖激光器關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化。在不斷創(chuàng)新，研發(fā)的過程中公司泵浦源、無源光纖器件等核心元器件實(shí)現(xiàn)自制，為公司營業(yè)利潤帶來了明顯的提升，成為公司利潤的增長點(diǎn)。
據(jù)了解，目前隨著國內(nèi)光纖激光金屬加工設(shè)備的普及和需求熱點(diǎn)向高功率轉(zhuǎn)移，銳科激光推出的高功率連續(xù)光纖激光器在可用于切割、焊接、3D打印等領(lǐng)域的單模組1kW、1．5kW和多模組2kw、4kw和6kW等高功率連續(xù)激光器已批量生產(chǎn)，并率先研制出12kw高功率激光器。銳科激光產(chǎn)品打破了國外技術(shù)和產(chǎn)品壟斷，并開始出口美國、德國、日本、韓國、俄羅斯等四十多個(gè)國家和地區(qū)，在市場上具有較好的美譽(yù)度和影響力。
銳科激光本次首發(fā)，擬發(fā)行不超過3200萬股，募集資金11．19億元。扣除發(fā)行費(fèi)用后，募集資金將投資于大功率光纖激光器開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、中高功率半導(dǎo)體激光器產(chǎn)業(yè)化及研發(fā)與應(yīng)用工程中心項(xiàng)目。
發(fā)布時(shí)間 : 2018-06-05
激光雷達(dá)是一種有源光學(xué)遙感探測技術(shù)。目前已廣泛運(yùn)用于環(huán)保、氣象、生態(tài)、農(nóng)業(yè)、海洋和測繪等領(lǐng)域。目前，該市場不斷增長，市場前景不可估量。
據(jù)前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù)最新顯示，受益于技術(shù)提升及產(chǎn)能提升，激光雷達(dá)2020年市場規(guī)模有望超100億。中國市場規(guī)模有望近200億。
對于一款無人駕駛汽車來說，激光雷達(dá)就相當(dāng)于它的眼睛。由于激光雷達(dá)與ADAS密切相關(guān)，預(yù)計(jì)該市場在2032年以前將持續(xù)保持增長態(tài)勢。機(jī)器人與無人機(jī)市場是激光雷達(dá)部署應(yīng)用的一大核心領(lǐng)域。
但在全球范圍內(nèi)，能真正上路行駛的無人駕駛汽車中，使用的激光雷達(dá)幾乎都是美國的產(chǎn)品。其占據(jù)全球80％以上的市場份額。目前我國制造的激光雷達(dá)是機(jī)械式的，國產(chǎn)的最高達(dá)到了40線，性能和儀器外觀都十分欠缺。由于技術(shù)難度高，研發(fā)成本大，激光雷達(dá)價(jià)格昂貴。
另一方面，在我國的16線雷達(dá)芯片量產(chǎn)后，美國同類產(chǎn)品價(jià)格下降一半。未來隨著自動(dòng)駕駛的推廣，激光雷達(dá)芯片的市場需求將持續(xù)旺盛。
為此，我國相關(guān)企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)，近日，北京北科天繪科技自主研發(fā)的R－Fans－32激光雷達(dá)研制。相比于攝像頭、超聲波雷達(dá)和毫米波雷達(dá)等的輔助駕駛傳感器，激光雷達(dá)是真正具備空間三維分辨能力的“智能車之眼”，用于汽車智能導(dǎo)航、智能機(jī)器人和飛行平臺(tái)避障等多個(gè)領(lǐng)域。
R－Fans－32是目前世界上最小的32線激光雷達(dá)，具有測距長，重量輕，體積小的特點(diǎn)。核心模塊的高度集成化、微組裝工藝高度標(biāo)準(zhǔn)化在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品輕小化的同時(shí)，極大減少了激光收發(fā)裝置的裝調(diào)時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率，助力于激光雷達(dá)的量產(chǎn)及規(guī)模化應(yīng)用。目前，R－Fans－32已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)各大無人駕駛研究企業(yè)和機(jī)構(gòu)，并且已向意大利、俄羅斯、美國、法國和新加坡等國家出口。R－Fans－32產(chǎn)品已于2018年2月通過美國FDA批準(zhǔn)。
當(dāng)前，激光雷達(dá)的關(guān)鍵技術(shù)仍處于不斷變化之中，新的發(fā)展不斷出現(xiàn)，市場仍然還有廣闊的發(fā)展空間。對激光雷達(dá)技術(shù)供應(yīng)商而言，不斷改進(jìn)激光雷達(dá)的耐用性、縮小尺寸并降低成本至關(guān)重要，將有助于品牌在市場競爭中搶占先機(jī)！
發(fā)布時(shí)間 : 2018-05-30
領(lǐng)創(chuàng)激光1.2萬瓦光纖激光切割機(jī)進(jìn)駐東莞
領(lǐng)創(chuàng)激光專注于大功率激光加工成套裝備的研發(fā)、制造和銷售，為客戶提供個(gè)性化和專業(yè)化的激光加工系統(tǒng)解決方案。多年來，領(lǐng)創(chuàng)激光的設(shè)備源源不斷的發(fā)往全國乃至全球市場，目前已經(jīng)超過1500臺(tái)套大功率激光裝備成功在客戶現(xiàn)場創(chuàng)造效益和價(jià)值。近期，建易不銹鋼引進(jìn)東莞地區(qū)首臺(tái)超高功率12KW光纖激光切割機(jī)，下面我們一起去看看。
東莞市建易不銹鋼有限公司于2010年12月22日成立。是東莞目前最大的一家供應(yīng)不銹鋼原材料、提供精密鈑金加工、生產(chǎn)金屬制品的供應(yīng)商，公司專注不銹鋼事業(yè)的發(fā)展，為客戶提供鋼最優(yōu)質(zhì)的不銹鋼原材料、精密鈑金加工、金屬制品的生產(chǎn)。建易不銹鋼從業(yè)人員近400人，擁有近30000平方米的現(xiàn)代化廠房、多功能辦公樓及展廳，下設(shè)銷售中心、加工生產(chǎn)車間、技術(shù)開發(fā)部門、技能培訓(xùn)中心、大型倉庫等發(fā)展基地，并匹配專業(yè)的工程人員和大型服務(wù)車隊(duì)。 東莞市建易不銹鋼原先擁有 3臺(tái)國外進(jìn)口激光設(shè)備，一臺(tái)國內(nèi)CO2激光設(shè)備，但是隨著切割技術(shù)不斷改進(jìn)發(fā)展，光纖激光切割機(jī)已經(jīng)成為目前激光切割行業(yè)先進(jìn)的技術(shù)之一，而其在不銹鋼等材料中，切割能力和效果更加明顯突出。 在金屬加工的硝煙戰(zhàn)爭中，有躺下失敗也有屹立前行。一成不變的傳統(tǒng)加工方式注定會(huì)被人舍棄，東莞市建易不銹鋼有限公司為培育具有高附加值、具有競爭力的拳頭產(chǎn)品，經(jīng)過多次考察研究比較，最終選擇了我們領(lǐng)創(chuàng)激光 12KW光纖激光切割機(jī)，以便滿足用戶的特殊需求，為他們帶來新的效益增長點(diǎn)。 12KW光纖激光切割機(jī) 建易不銹鋼是目前東莞首家投入超大功率12KW光纖激光切割機(jī)廠家，光纖激光切割機(jī)臺(tái)面長6米，寬度2.5米，碳鋼最大加工厚度30MM，鋁合金最大加工厚度40MM，不銹鋼最大加工厚度50MM，并且能夠在板面上進(jìn)行打孔，切割各種復(fù)雜的圖案樣式，精度高、割縫小、省材料、切割面光滑，省去了剪板、沖壓、打磨等多項(xiàng)工藝，大大縮短了他們建易不銹鋼產(chǎn)品的出廠周期。 50mm不銹鋼切割樣件 工藝品 歐景樂不銹鋼櫥柜成品 歐景樂品牌被譽(yù)為中國健康櫥柜第一品牌，是櫥柜行業(yè)中唯一接觸食品食材的健康環(huán)保櫥柜，也是獨(dú)一無二—中國首款5A標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保櫥柜，包含無甲醛、不發(fā)霉、不變形、耐用、不變色5個(gè)特點(diǎn)。東莞歐景樂廚衛(wèi)有限公司是東莞建易集團(tuán)旗下的實(shí)業(yè)公司，集團(tuán)規(guī)模、實(shí)力穩(wěn)居珠三角地區(qū)前位。 這次引進(jìn)光纖激光切割機(jī)，對建易不銹鋼來說，好處非常之多，在大幅降低資金成本和時(shí)間成本的同時(shí)，有效提升了他們的客戶服務(wù)能力，增強(qiáng)了國際競爭力，為企業(yè)創(chuàng)造利潤，帶來增值服務(wù)。 客戶的認(rèn)可是對領(lǐng)創(chuàng)最大的肯定，也是領(lǐng)創(chuàng)的榮耀。領(lǐng)創(chuàng)激光將全心全意的為客戶提供售后服務(wù)，每一臺(tái)出廠的設(shè)備，我們都會(huì)進(jìn)行免費(fèi)安裝調(diào)試培訓(xùn)，一年免費(fèi)保養(yǎng)，終身提供維修服務(wù)，且在使用期間，售后工程師將定期實(shí)地訪問客戶，提出維護(hù)和建議。領(lǐng)創(chuàng)激光為客戶提供及時(shí)有效的服務(wù)并創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值是義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。
發(fā)布時(shí)間 : 2018-05-30
千人計(jì)劃專家梁紅艷帶領(lǐng)激光清洗機(jī)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)落戶溫州
上周五，天津大學(xué)博導(dǎo)、國家“千人計(jì)劃”專家梁紅艷教授作為“激光清洗機(jī)”創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)首席科學(xué)家亮相浙南科技城“千人計(jì)劃”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目評審會(huì)，依托該項(xiàng)目在我市高新區(qū)注冊成立“浙江沃飛光電科技有限公司”。市科技局負(fù)責(zé)人表示，“激光清洗機(jī)”項(xiàng)目是落戶我市首個(gè)激光清洗產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，填補(bǔ)我市國家激光與光電產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)在激光清洗產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的空白。
激光與光電產(chǎn)業(yè)作為我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，是典型的技術(shù)與資金密集型行業(yè)。目前我市匯聚了300多家激光切割、焊接、打孔等激光與光電及相關(guān)應(yīng)用企業(yè)。去年，溫州國家激光與光電產(chǎn)業(yè)集群通過科技部首批創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)現(xiàn)場驗(yàn)收。
“溫州作為國家激光與光電產(chǎn)業(yè)集群，打造了優(yōu)渥的激光產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)環(huán)境。”梁紅艷道出了來溫創(chuàng)業(yè)的緣由，她說，與國內(nèi)其他激光產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)比較，溫州營商環(huán)境好、激光產(chǎn)業(yè)鏈較為完善、產(chǎn)業(yè)與資本對接活躍。
“長三角、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)等沿海區(qū)域工業(yè)發(fā)達(dá)，是激光清洗應(yīng)用的重要市場，落子溫州從區(qū)位上來說非常適合。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、公司創(chuàng)始人周保充告訴記者。項(xiàng)目創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來自中國工程物理研究院激光聚變研究中心，在溫州從事文物激光清洗機(jī)、工業(yè)激光清洗機(jī)及激光洗牙機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)加工與銷售，“激光清洗產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域一片待開發(fā)的‘藍(lán)?！壳皣鴥?nèi)激光清洗產(chǎn)品與相關(guān)應(yīng)用企業(yè)還不是很多?！?/p>
據(jù)介紹，該團(tuán)隊(duì)研發(fā)生產(chǎn)的文物激光清洗機(jī)和工業(yè)激光清洗機(jī)已成功應(yīng)用于文物、模具、裝備、電子工業(yè)、精密機(jī)械等領(lǐng)域的清洗與翻新。與傳統(tǒng)清洗方法（化學(xué)、超聲波、噴砂、干冰等）相比，激光清洗具有無研磨、非接觸、無熱效應(yīng)等特點(diǎn)，產(chǎn)品具有綠色環(huán)保、無損微損、在線清洗、方便靈活、精細(xì)精準(zhǔn)、運(yùn)行成本低等特點(diǎn)。
“根據(jù)我研究的納米光學(xué)，開發(fā)更適合市場需求的激光清洗機(jī)?！?梁紅艷介紹說，目前大多國產(chǎn)激光清洗機(jī)，采用100W以內(nèi)低功率激光器，效率和效果都不理想。他們成功研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)平均功率200W的高功率激光清洗機(jī)，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，產(chǎn)品性能穩(wěn)定； 團(tuán)隊(duì)現(xiàn)已著手突破500W、1000W，2000W高功率產(chǎn)品研發(fā)，在工業(yè)激光清洗機(jī)中處于國際領(lǐng)先水平。
“引進(jìn)一名‘千人計(jì)劃’高端人才，意味著可以帶來一個(gè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、催生一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)、培育一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)?！笔锌萍季重?fù)責(zé)人介紹說，激光與光電產(chǎn)業(yè)是我市建設(shè)國家自創(chuàng)區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，希望“激光清洗機(jī)”項(xiàng)目的落戶推動(dòng)我市國家激光與光電產(chǎn)業(yè)集群更好的發(fā)展。
發(fā)布時(shí)間 : 2018-05-24
近視不僅影響生活也影響工作。面對近視帶來的各種煩惱，越來越多的人想通過激光近視手術(shù)矯正近視眼，但同時(shí)也有一部分患者遲疑不決，擔(dān)心近視手術(shù)的安全性，怕留下后遺癥等。那么激光近視手術(shù)是否安全可靠？想用激光手術(shù)治療近視眼該注意些什么？針對大家所關(guān)心的問題，近日，記者專門采訪了衡水愛爾眼科醫(yī)院屈光中心主任賈艷青。
做激光近視手術(shù)會(huì)不會(huì)傷到眼睛
不管哪一種角膜屈光手術(shù)，手術(shù)原理都是改變基質(zhì)層的厚度，使角膜屈光力改變。這個(gè)時(shí)候很多人就會(huì)疑惑，角膜基質(zhì)層被切削了，那么眼睛會(huì)不會(huì)受傷？
“其實(shí)患者的擔(dān)心是多余的，對于近視手術(shù)的安全性，我們有嚴(yán)格、科學(xué)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并且手術(shù)采用的是一種冷激光，且是一種眼表手術(shù)，沒有穿透性，不會(huì)傷及眼部其它組織，其能量集中，不產(chǎn)生熱量傷及周邊細(xì)胞，再加上激光手術(shù)設(shè)備有先進(jìn)的定位和跟蹤系統(tǒng)，安全可靠?！辟Z艷青告訴記者，雖然激光近視手術(shù)會(huì)切削角膜基質(zhì)層，但醫(yī)生會(huì)在術(shù)前對患者進(jìn)行檢查，若患者的角膜基質(zhì)層太薄，或者有其他不利于手術(shù)的情況，都會(huì)勸他放棄或改為其它手術(shù)方式。
愛爾眼科醫(yī)院耗資數(shù)千萬購進(jìn)的德國鷹視飛秒激光近視手術(shù)平臺(tái)，精準(zhǔn)、快速、安全。做一個(gè)角膜瓣僅需6秒的時(shí)間，每治療一百度近視大概需要1．4秒，治療700～800度也不會(huì)超過20秒?；颊咄ǔＴ谥委煹诙熳鐾陮I(yè)檢查后，就可以正常上班或上學(xué)。當(dāng)然，手術(shù)當(dāng)天，部分患者會(huì)出現(xiàn)一些輕度不適反應(yīng)，如異物感（好像有小沙粒的感覺）、畏光流淚、眼酸眼脹等，一般持續(xù)3至4個(gè)小時(shí)逐漸好轉(zhuǎn)，次日不適癥狀消失。術(shù)后患者只要注重愛眼護(hù)眼，一般就不會(huì)再出現(xiàn)近視。
手術(shù)會(huì)引發(fā)老花眼嗎
賈艷青介紹，近視眼手術(shù)相當(dāng)于利用激光在角膜上（角膜就是我們俗稱的黑眼仁前面的一層膜）雕刻了一個(gè)真正隱形的眼鏡，使物像重新投射在視網(wǎng)膜上，達(dá)到視物清晰的目的。但是老花眼的形成并不是因?yàn)榻悄さ母淖?，而是隨著年齡的增長導(dǎo)致眼內(nèi)部晶狀體老化，彈性降低，是一種與年齡密切相關(guān)的眼部老化的癥狀。前者屬屈光不正，后者屬衰老現(xiàn)象，是兩個(gè)截然不同的概念，所以手術(shù)不會(huì)導(dǎo)致老花眼的提前，更不會(huì)造成花眼的產(chǎn)生。
一般來說從40歲人晶體的調(diào)節(jié)能力開始下降，發(fā)生老花眼。隨著年齡增長逐漸加重，所以近視眼患者同樣會(huì)發(fā)生老花眼，并且老花眼后需要佩戴“雙光眼鏡”或兩副眼鏡（視遠(yuǎn)、視近分別用不同度數(shù)的眼鏡），更為不便。
影響以后做白內(nèi)障手術(shù)嗎
網(wǎng)上有朋友說，做了近視手術(shù)，以后就不能做白內(nèi)障手術(shù)。果真是這樣嗎？
賈艷青介紹，近視激光手術(shù)的區(qū)域是眼球角膜的中央?yún)^(qū)域，而白內(nèi)障手術(shù)是在眼球的角鞏膜邊緣做2－3毫米的切口進(jìn)入眼內(nèi)，摘除眼球內(nèi)混濁的晶狀體，裝入人工晶狀體。植入人工晶體的度數(shù)和眼球當(dāng)時(shí)的狀態(tài)有關(guān)，如果眼球近視，則按正常眼睛的晶體度數(shù)減去近視度數(shù)之后，得出植入人工晶體的度數(shù)。如果眼球沒有近視，就植入和正常眼睛一樣度數(shù)的人工晶體即可，因此不會(huì)影響手術(shù)效果。
做激光近視手術(shù)該注意些什么
賈艷青說，做飛秒激光近視手術(shù)最佳年齡是18周歲至45周歲，當(dāng)然不在這個(gè)年齡范圍內(nèi)的患者，通過醫(yī)生的檢查評估，好多也可以做。治療時(shí)患者一般還應(yīng)該注意以下事項(xiàng)。
一是近視度數(shù)。一般來說600度以上屬于高度近視，相應(yīng)激光手術(shù)之下，恢復(fù)的速度沒有度數(shù)低的快。
二是在做激光近視手術(shù)前1周，不要佩戴隱形眼鏡。因?yàn)殡[形眼鏡在一定程度上對眼角膜是有磨損的。
三是術(shù)前檢查。需要確定是否有高眼壓和青光眼以及眼角膜是否受損、是否有眼底疾病以及影響眼睛做激光手術(shù)的其他因素，確?？梢园踩M(jìn)行激光近視手術(shù)。
四是剛進(jìn)行完激光手術(shù)需要確定無不良反應(yīng)之后，才可以離開醫(yī)院，而且隔天還需要進(jìn)行復(fù)查，眼部用藥情況需要遵循醫(yī)囑。
五是激光手術(shù)之后一段時(shí)間盡量減少強(qiáng)光、輻射以及對著電腦、看書的時(shí)間，確保眼睛有足夠的睡眠和休息。
六是眼睛正常之后，要注意眼部的保養(yǎng)，以及眼角膜的維護(hù)，要規(guī)范、科學(xué)用眼，才能保持眼部的健康。
（來源：衡水晚報(bào)）
發(fā)布時(shí)間 : 2018-05-23
鐳神智能發(fā)布國產(chǎn)激光雷達(dá)專用“核芯”
2018年5月18日，國內(nèi)激光雷達(dá)標(biāo)桿企業(yè)鐳神智能正式對外宣布，鐳神首款用于激光雷達(dá)接收端的16通道集成放大器芯片研發(fā)成功，經(jīng)專業(yè)測試完美滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)的技術(shù)要求，可用于單線、4線、8線、16線、32線、48線、64線及MEMS固態(tài)、OPA相控陣固態(tài)激光雷達(dá)中。
這將是國內(nèi)外首創(chuàng)的16通道集成放大器芯片，實(shí)行量產(chǎn)后該枚擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的芯片將會(huì)使TOF激光雷達(dá)成本降低3成。同時(shí)該款芯片的研發(fā)成功，大幅度縮短中外在激光雷達(dá)專用核心芯片之間的技術(shù)差距！
同日，鐳神智能在嘉善的工廠正式落成開業(yè)，此處位于嘉善歸谷15000平米的生產(chǎn)廠房已投入了近百條自動(dòng)化及半自動(dòng)化產(chǎn)線，將全面量產(chǎn)鐳神4線、8線、16線、32線及48線激光雷達(dá)。
這將大幅度提升多線激光雷達(dá)產(chǎn)品產(chǎn)能，大面積解決全球激光雷達(dá)市場需求供需失衡、價(jià)格昂貴以及供貨周期漫長等問題。
隨著自動(dòng)駕駛行業(yè)的的發(fā)展，車用激光雷達(dá)的市場在國內(nèi)外逐漸打開，在傳統(tǒng)機(jī)器人激光雷達(dá)市場占有一席之地的鐳神智能，于2017年開始了車用激光雷達(dá)的研發(fā)，短時(shí)間內(nèi)就研發(fā)成功了C1系列的車用激光雷達(dá)，以及CX系列多線激光雷達(dá)。
目前鐳神智能正在加緊研發(fā)固態(tài)激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)年中就會(huì)推出3D FLASH 和MEMS固態(tài)激光雷達(dá)。
選擇合適的時(shí)間點(diǎn)切入車用激光雷達(dá)，一直是鐳神智能創(chuàng)始人/董事長胡小波看重的，胡小波此前告訴《高工智能汽車》，公司已經(jīng)積累了激光雷達(dá)的基礎(chǔ)核心技術(shù)，自動(dòng)駕駛是一個(gè)長遠(yuǎn)的發(fā)展過程，選擇在2017年才進(jìn)入車用激光雷達(dá)市場，是一個(gè)合適的時(shí)間點(diǎn)。
鐳神智能于2017年年底完成融資，并迅速推出多線束激光雷達(dá)，研發(fā)固態(tài)激光雷達(dá)，在他看來是踩對了時(shí)間點(diǎn)。
始于機(jī)械，終于固態(tài)
針對車用市場，鐳神目前已經(jīng)研發(fā)了兩個(gè)系列的產(chǎn)品：C1系列和CX系列激光雷達(dá)。其中C1系列是TOF車用激光雷達(dá)，采用TOF（Time of Fight）原理設(shè)計(jì)，對周邊環(huán)境進(jìn)行360°二維掃描探測。
該系列激光雷達(dá)根據(jù)探測距離的不同分為多個(gè)型號(hào)。此系列產(chǎn)品主要應(yīng)用在汽車輔助駕駛(ADAS)、無人駕駛，配合鐳神智能汽車輔助駕駛軟件使用，可實(shí)現(xiàn)車輛前向間距預(yù)警、車輛雙側(cè)間距預(yù)警、車輛轉(zhuǎn)向盲區(qū)預(yù)警、車輛車道偏離預(yù)警等功能。
產(chǎn)品依據(jù)車規(guī)等級標(biāo)準(zhǔn)制造，IP防護(hù)等級高，可根據(jù)場景及用戶需求的不同進(jìn)行定制。分不同型號(hào)，產(chǎn)品的測量量程覆蓋10m~200m的范圍。雷達(dá)誤差小，全程數(shù)據(jù)誤差在±3cm以內(nèi)，其中70%的數(shù)據(jù)誤差在±1cm以內(nèi)，95%的數(shù)據(jù)誤差在±2cm以內(nèi)。角度分辨率為0.18 ° ，可根據(jù)用戶需求定制。
CX 系列多線激光雷達(dá)能夠?qū)χ車h(huán)境進(jìn)三維掃描探測。該系列激光雷達(dá)按掃描線數(shù)分4線、8線、16線、32線、48線。此系列產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，可應(yīng)用亍汽車輔劣駕駛(ADAS)、無人駕駛、工業(yè)自動(dòng)化、安防、地圖測繪、災(zāi)害檢測、科研等領(lǐng)域。
CX系列是傳統(tǒng)的機(jī)械式激光雷達(dá)，目前在業(yè)內(nèi)已經(jīng)有多家公司在做。但由于本身機(jī)械構(gòu)造復(fù)雜，價(jià)格昂貴，難以滿足車規(guī)要求，因此無論OEM還是雷達(dá)廠商，都將車用量產(chǎn)激光雷達(dá)的注意力放到了固態(tài)激光雷達(dá)之上。
因此在追求機(jī)械式旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)的線束方面，鐳神智能并沒有盲從潮流，而是定在了48線的上限。
胡小波表示，自動(dòng)駕駛使用的機(jī)械式激光雷達(dá)，48線已經(jīng)可以滿足要求，盲目跟風(fēng)追求過高線束并無太大實(shí)際意義。雖然機(jī)械式激光雷達(dá)有其優(yōu)劣特性，但他認(rèn)為未來在固態(tài)雷達(dá)技術(shù)沒有成熟之前，低線束激光雷達(dá)在限定場景下，還是有一定的市場。
全套自動(dòng)駕駛解決方案
針對自動(dòng)駕駛和ADAS，鐳神智能提供了不同的解決方案。
鐳神智能的ADAS方案，是基于單線激光雷達(dá)實(shí)時(shí)輸出數(shù)據(jù)與視覺算法交互并行的運(yùn)算方式，當(dāng)車輛因駕駛員疏忽，疲勞等原因無意識(shí)偏離車道、離前車距離過近，側(cè)方有車輛近距離超車時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)發(fā)出警告，直至駕駛員糾正行駛方向或主動(dòng)控制安全距離。具體應(yīng)用包括車輛輪廓及車型檢測、鐵路線路異物入侵檢測等。
鐳神的自動(dòng)駕駛方案，采用了多傳感器融合的方式，除了激光雷達(dá)以外，還適配了單目相機(jī)、雙目相機(jī)，以及毫米波雷達(dá)。
通過多傳感器對周圍的道路環(huán)境進(jìn)行檢測，可實(shí)現(xiàn)傳感器功能的互補(bǔ)；通過數(shù)據(jù)融合算法處理提取出道路的車道線信息、障礙物屬性以及障礙物運(yùn)行狀態(tài)信息，綜合分析給出預(yù)警信息提醒駕駛員對車輛做出相應(yīng)的控制，保證車輛安全行駛。
鐳神針對自動(dòng)駕駛的應(yīng)用，包括單線激光雷達(dá)加攝像頭的道路實(shí)測，基于多線激光雷達(dá)的道路環(huán)境重構(gòu)、基于多傳感器融合的行人檢測、道路檢測。
建廠擴(kuò)能，普及激光雷達(dá)
激光雷達(dá)可以大幅提高測量精度，在構(gòu)建高精地圖，探測障礙物方面擁有不可替代的優(yōu)勢。但從2004年上車以來，激光雷達(dá)一直沒有大規(guī)模普及應(yīng)用，核心問題就是價(jià)格高昂。
放眼全球，急速攀升的市場需求量和超低的供應(yīng)量嚴(yán)重制約了激光雷達(dá)的產(chǎn)業(yè)突破。
以美國激光雷達(dá)廠商Velodyne為例：自2016年開始擴(kuò)建工廠并企望量產(chǎn)，但迄今為止鑒于激光雷達(dá)生產(chǎn)高度依賴手工裝配，生產(chǎn)難度大，面對激光雷達(dá)需求市場的爆發(fā)性增長，Velodyne的缺貨問題并沒有得到緩解。
在公開市場上，線下渠道商甚至對其多線激光雷達(dá)的價(jià)格采取了加價(jià)銷售策略。激光雷達(dá)量產(chǎn)能力成為了產(chǎn)業(yè)突破的最大瓶頸。
同時(shí)由于精密的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，激光雷達(dá)的量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)難度大，國內(nèi)外激光雷達(dá)企業(yè)很少選擇自建產(chǎn)線而選擇交由代工廠代工，造成了激光雷達(dá)量產(chǎn)良品率低下，成本高昂的局面。
而為了打破這一局面，鐳神選擇了自研自建自動(dòng)化產(chǎn)線。選擇自建產(chǎn)線的做法，是少有人走的路，因?yàn)樽越óa(chǎn)線意味著負(fù)擔(dān)更多的成本。
但是胡小波認(rèn)為激光雷達(dá)是硬件、軟件、算法等綜合性的產(chǎn)品。在制作的過程當(dāng)中涉及很多訣竅，如果單純交付給代工廠負(fù)責(zé)，相互之間的配合很困難。自建工廠在很大的程度上保證了量產(chǎn)良品率，同時(shí)把控生產(chǎn)成本，解決激光雷達(dá)產(chǎn)品價(jià)格高昂等問題。
鐳神嘉善工廠的開業(yè)，將大大補(bǔ)充目前鐳神多線激光雷達(dá)產(chǎn)能，解決全球多線激光雷達(dá)產(chǎn)能不足及價(jià)格高昂等問題。
目前，鐳神位于深圳的3000平方米生產(chǎn)廠房內(nèi)，TOF單線激光雷達(dá)產(chǎn)能達(dá)700臺(tái)/天；三角法激光雷達(dá)則達(dá)1000臺(tái)/天。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于機(jī)器人自主導(dǎo)航、AGV防撞預(yù)警、無人駕駛、輔助駕駛、工業(yè)自動(dòng)化、智能安防以及測繪等領(lǐng)域。
得益于高效的產(chǎn)能保證，三角法激光雷達(dá)以及TOF單線和16線激光雷達(dá)的成本下降，客戶從而得以最優(yōu)的性價(jià)比用上激光雷達(dá)，大大降低了采購成本。
激光雷達(dá)也有芯之痛
相較其他激光雷達(dá)廠家，鐳神智能走在行業(yè)前端的背后除了資深的光學(xué)器件研發(fā)能力，還有強(qiáng)大的核“心”芯片開發(fā)能力。
目前，鐳神是國內(nèi)唯一一家自主研發(fā)出激光雷達(dá)集成電路芯片的企業(yè)。繼鐳神于2017年底實(shí)現(xiàn)了激光雷達(dá)接收端芯片的流片，此次518鐳神嘉善工廠開業(yè)，胡小波還重磅發(fā)布了國內(nèi)首創(chuàng)多線及固態(tài)激光雷達(dá)核心芯片。
這款A(yù)SIC封裝芯片比指甲蓋還小，鐳神智能技術(shù)總監(jiān)郭豐收表示，采用SIP系統(tǒng)級封裝的芯片的處理能力最高支持160線的激光雷達(dá)產(chǎn)品。
此款芯片與傳統(tǒng)激光雷達(dá)芯片最大的不同是集成了接收模擬信號(hào)處理的多種功能和配置控制，支持多種TOF激光雷達(dá)的設(shè)計(jì)應(yīng)用。
此前，激光雷達(dá)的接收模擬信號(hào)處理大都采用多個(gè)分立元器件設(shè)計(jì)，鐳神智能將高頻高帶寬模擬晶體管、多級增益可配置低噪聲放大器、多路開關(guān)選擇器和功率控制單元等集成到比指甲蓋還小的芯片中，用單顆芯片就可以實(shí)現(xiàn)多線束激光雷達(dá)模擬接收處理，不僅極大的縮小激光雷達(dá)信號(hào)處理電路的體積，而且有效降低了模擬接收處理和整機(jī)的功耗。
據(jù)悉，國內(nèi)激光雷達(dá)信號(hào)處理所需的集成電路等核心元器件目前主要依賴進(jìn)口，這在一定程度上抬高了激光雷達(dá)的生產(chǎn)成本。
這款新的集成芯片批量供應(yīng)以后，將把激光雷達(dá)的量產(chǎn)成本牢牢控制，僅用原先5%-10%的價(jià)格實(shí)現(xiàn)此前相同的功能。
國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)一直比較薄弱，各行各業(yè)都有所體現(xiàn)，尤其是在高科技領(lǐng)域。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的芯片，不僅可以保證供貨量，同時(shí)成本也會(huì)得到大幅度降低。
鐳神在激光雷達(dá)領(lǐng)域馳騁多年，對此深有體會(huì)，因此才下決心攻堅(jiān)芯片難題，為未來車用激光雷達(dá)的大規(guī)模應(yīng)用鋪平道路。
發(fā)布時(shí)間 : 2018-05-21
